在几个州，许多加油站关闭，因为人们周一仍在排队购买优质汽油(Premium Motor Spirit)，而加油站对发放给营销人员的PMS数量进行了配给。
在阿布贾、尼日尔和纳萨拉瓦州，几个加油站被关闭，而少数几个加油站则记录了不同程度的加油排队。
周一，在阿布贾Kubwa- zuba高速公路Kubwa一端的NNPC和Conoil加油站，排队购买汽油的驾车者排起了长队。Salbas, Gegu Oil, Eterna等位于繁忙道路上的其他许多商店都没有产品可以销售，因此关闭了。
在尼日尔州，我们的一名记者观察到，位于祖巴和马达拉之间的三家尼日利亚石油公司零售店已经关闭。高速公路Zuba-Madalla轴上的其他加油站，如A.A Rano、B.A Bello、Total、A.Y Maikifi、Major Oil和Enyo，周一都关闭了。拉梅>
周一，当我们的记者前往该地区观察燃料供应情况时，关闭加油站导致在马达拉唯一的美孚加油站排起了长队。
随着队伍的持续，加油站老板们继续与汽油供应不足作斗争。我们的一位记者还观察到，只有主要营销商拥有的加油站周一在拉各斯和奥贡州的一些地方排长队向买家分发燃料。
据观察，由于无法获得燃料供应，独立营销商拥有的零售店被锁住了。
尼日利亚国家石油有限公司在Iyana-Woro的零售店排起了长队，等待购买汽油。NNPC零售店通常在拉各斯以低于600奈拉/升的价格出售PMS，但在阿布贾和周边地区以617奈拉/升的价格出售。
此外，Iyana-Woro沿线的Heyden加油站，Alapere的MRS, Conoil, TotalEnergies和Alahusa秘书处沿线的美孚都排着长队，因为他们在N617和N650之间出售一升PMS。
无法排队等候的司机表示，他们不得不光顾那些每升售价在700至900奈拉之间的独立经销商。这种情况导致拉各斯和奥贡州的交通票价上涨。
一位不愿透露姓名的仓库经营者向我们的一位记者透露，周一，少数几个有这种产品的仓库开始实行定量配给。
“截至周一，一切都没有改变。仓库的老板们已经开始对他们仅有的一点物资进行定量配给。仓库正在装货，但速度很慢，这是由于产品缺乏造成的。”
另一位消息人士暗示，恢复正常可能需要一周的时间，并补充说，计划中的绝食抗议可能会使情况恶化。
“这种短缺将持续到周末，因为供应混乱至少需要一周的时间才能恢复正常。如果抗议期间卡车的移动受到影响，情况会变得更糟。”
PUNCH报道说，截至周日，许多加油站已经干涸，导致拉各斯，奥贡，阿布贾部分地区，尼日尔和全国其他一些州的燃料短缺和相应的排队。
据了解，黑市商人利用这种情况，在拉各斯和奥贡州的部分地区售价高达1,300奈拉/升和1,500奈拉/升。
周五，阿布贾和拉各斯的加油站开始排长队，并一直持续下去。
NNPC首席企业沟通官Olufemi Soneye解释说:“NNPC有限公司希望指出，拉各斯和FCT部分地区的燃料供应和分配紧张是由于几艘船的排放操作出现问题。”
该公司补充说，它正在“与所有利益相关者夜以继日地合作，以解决这一问题，恢复正常运营。”
然而，尽管尼日利亚国家石油公司做出了保证，但周日我们的记者在全国范围内进行的检查显示，各大城市的几个加油站都排着长队，情况进一步恶化。
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